孔隙率檢測是工業(yè) CT 技術中的一種數(shù)據(jù)分析方法，x-ray租賃可以避免一次性支付對財務的不利影響,節(jié)省營運資金并有助于維持現(xiàn)有的信貸額度，

顧名思義，孔隙率就是孔隙的比例，鳳凰x-ray是近幾年才興起的一種新型測試技術，在工業(yè)CT檢測中，孔隙率是指材料中某一截面的孔隙面積占截面積的比例。主要用于金屬和非金屬鑄件。通過檢測工件的內(nèi)部孔隙來確定工件的質(zhì)量。

工業(yè) CT 孔隙率檢測標準主要有 VDGP202/P201、 VW5093/50097、 VW6093/6097等。VDGP202/P201是德國鑄造協(xié)會(VDG)壓鑄和輕金屬鑄造特別技術委員會制定的鑄件孔隙率規(guī)范。主要闡述了鑄件表面或表面產(chǎn)生氣孔的原因、氣孔對工件的影響以及氣孔的分類。在此基礎上，大眾制定了自己的企業(yè)標準 VW5093/50097。VW6093/6097.大眾汽車要求大部分工件符合 VW5093/50097標準，目前市場上大眾汽車的孔隙率檢測標準更多。VW50093/50097是孔隙率要求的規(guī)范?？紫堵室?guī)格將在一般工件圖紙上標明，如 VW50097D10等。根據(jù) VW50097D10標準，上圖顯示孔隙率為2.04% ，不合格。VW6093/6097是對孔隙度測定方法的描述(VW6093是最新版本) ，它指導參考面的選擇和孔隙度的測定。

工業(yè)CT有無限可能。工業(yè)CT是一種具有廣闊應用前景的檢測工具，它具有許多其他無損檢測方法所不具備的重要功能。

目前，工業(yè)CT不僅可以應用于中國航空公司航天、化工、精密工程機械等重要影響產(chǎn)品的檢測，還應包括用于我國汽車、石油、地質(zhì)、考古、木材等領域；近年來，的應用和發(fā)展也非常經(jīng)濟迅速。

工業(yè) CT 可以非接觸、無損檢測物體內(nèi)部結構，獲取不重疊的數(shù)據(jù)和圖像。它不僅可以準確地給出物體內(nèi)部細節(jié)的三維位置數(shù)據(jù)，而且可以定量地給出輻射密度數(shù)據(jù)的細節(jié)。特別是汽車、航天等行業(yè)越來越多地采用工業(yè) CT 進行孔隙率檢測，使工業(yè) CT 成為無損檢測的最重要發(fā)展方向。

對于工業(yè)CT的發(fā)展來說，有一個明顯的發(fā)展方向，即目前工業(yè)CT切片圖像中缺陷的檢測和識別的主要方法仍然是由專業(yè)人員進行。這種鑒定方法主要依靠檢測人員的經(jīng)驗，檢測結果往往受到檢測人員主觀判斷的干擾，結果不夠客觀。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、特別是量子時代的到來，許多公司開始研究智能缺陷檢測方法，以消除人類意識對檢測結果的干擾，以大量實際數(shù)據(jù)作為缺陷識別的基礎，在保證檢測質(zhì)量的同時提高效率，AI 智能識別和樣本信息識別將成為工業(yè) CT 檢測領域的一個發(fā)展方向。